YZF-J4 zsírnyomás-váltó szelep

Termék: YZF-J4 nyomáskapcsoló szelep 
Termékek előnye:
1. Max. üzemi nyomás 10Mpa / 100bar-ig
2. Nyomás állítható 3.5Mpa ~ 4.5Mpa-tól
3. A nyomás és az elektromos jelszabályozás kombinációja

YZF-J4 kapcsolószelep PDF

Az YZF-J4 sorozat zsírnyomás-váltó szelepe: Kenés, zsírnyomás-különbség-szabályozás, iránykapcsoló-szelep, egy olyan eszköz, amely a nyomáskülönbséget az elektromos jelre továbbítja, amelyet kifejezetten a szelep iránykapcsolójának vezérlésére terveztek, a fővezeték végére felszerelve. kétsoros, elektromos terminál típusú központi kenőrendszer, névleges nyomással 10Mpa.

Az YZF-J4 sorozatú zsírnyomás-váltó szelep háza és az menetkapcsoló az alaplemezre van felszerelve. A zsírt vagy az olajat a fő csővezetéken keresztül nyomják a bal (jobb) kamrába, miközben a jobb (bal) kamra kiüríti a nyomást. Miután a két főcső közötti nyomáskülönbség az 3.5 ~ 4.5Mpa értékig megtörtént, a dugattyúnak le kell küzdenie a rugóerőt a jobb (bal) mozgásra úgy, hogy az menetkapcsoló érintkezője zárva van, a mágnesszelep vezérlője a váltáshoz, fordított mozgás a munkaciklus befejezéséhez

Az YZF-J4 sorozatú zsírnyomás-váltó szelepet szellőztetéssel, száraz, könnyen megfigyelhető helyen kell felszerelni, és a két fő csővezeték végére is. Az YZF zsírnyomás-váltó szelep beszerelése után a belső zsírt frissíteni kell.

YZF-J4 sorozatú zsírnyomás-váltó szelep rendelési kódja

HSxzf-J4*
(1)(2)(3)(4)(5)

(1) HS = Készítette a Hudsun Industry
(2) xzf = YZF-J4 zsírnyomás-váltó szelep
(3) J = Max. Nyomás 10 MPa / 100 bar
(4) Előre Nyomás = 4Mpa
(5) * = További információ

Zsírnyomás-kapcsoló szelep YZF-J4 sorozat műszaki adatai

ModellMax. NyomásElőre
Nyomás
Adj. NyomásMéretUtazási kapcsolóSúly
YZF-J410 MPa4 Mpa3.5 ~ 4.5Mpa10mmModellJelenlegiFeszültségütés2.7kgs
LX3-11H6A500VAC9 ± 1

Zsírnyomás-kapcsoló szelep YZF-J4 telepítési méretei

Zsírnyomás-kapcsoló szelep YZF-J4 méretei