Az YZF-J4 sorozat zsírnyomás-váltó szelepe: Kenés, zsírnyomás-különbség-szabályozás, iránykapcsoló-szelep, egy olyan eszköz, amely a nyomáskülönbséget az elektromos jelre továbbítja, amelyet kifejezetten a szelep iránykapcsolójának vezérlésére terveztek, a fővezeték végére felszerelve. kétsoros, elektromos terminál típusú központi kenőrendszer, névleges nyomással 10Mpa.
Az YZF-J4 sorozatú zsírnyomás-váltó szelep háza és az menetkapcsoló az alaplemezre van felszerelve. A zsírt vagy az olajat a fő csővezetéken keresztül nyomják a bal (jobb) kamrába, miközben a jobb (bal) kamra kiüríti a nyomást. Miután a két főcső közötti nyomáskülönbség az 3.5 ~ 4.5Mpa értékig megtörtént, a dugattyúnak le kell küzdenie a rugóerőt a jobb (bal) mozgásra úgy, hogy az menetkapcsoló érintkezője zárva van, a mágnesszelep vezérlője a váltáshoz, fordított mozgás a munkaciklus befejezéséhez
Az YZF-J4 sorozatú zsírnyomás-váltó szelepet szellőztetéssel, száraz, könnyen megfigyelhető helyen kell felszerelni, és a két fő csővezeték végére is. Az YZF zsírnyomás-váltó szelep beszerelése után a belső zsírt frissíteni kell.
YZF-J4 sorozatú zsírnyomás-váltó szelep rendelési kódja
| HS | xzf | - | J | 4 | * |
|---|---|---|---|---|---|
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) |
(1) HS = Készítette a Hudsun Industry
(2) xzf = YZF-J4 zsírnyomás-váltó szelep
(3) J = Max. Nyomás 10 MPa / 100 bar
(4) Előre Nyomás = 4Mpa
(5) * = További információ
Zsírnyomás-kapcsoló szelep YZF-J4 sorozat műszaki adatai
| Modell | Max. Nyomás | Előre Nyomás | Adj. Nyomás | Méret | Utazási kapcsoló | Súly | |||
| YZF-J4 | 10 MPa | 4 Mpa | 3.5 ~ 4.5Mpa | 10mm | Modell | Jelenlegi | Feszültség | ütés | 2.7kgs |
| LX3-11H | 6A | 500VAC | 9 ± 1 | ||||||
Zsírnyomás-kapcsoló szelep YZF-J4 telepítési méretei
