Termék: Olajzsír befecskendező
Termékek előnye:
1. Minimális olaj- vagy zsírszivárgás, Viton O-gyűrűk a magas hőmérsékletű kenéshez
2. Magasabb nyomás 250bar-ig (3600PSI), az olajzsír-kimenet állítható
3. Teljesen cserélje ki az SL-1, a GL-1 befecskendező szelepeket és más alkatrészekre cserélhetőket
Kapcsolódó alkatrészek: Csatlakozó blokkok
A HL-1 olajzsír-injektor bevezetése
A HL-1 olajzsír befecskendezőt úgy tervezték, hogy a zsírvezeték betáplálásával bizonyos mennyiségű olajat vagy zsírt biztosítson minden kenési ponton. Ez az olajzsír-befecskendező kis munkatérbe is beszerelhető, lehetővé téve a hosszabb vagy rövidebb kenési pont távolságot. Ideális esetben nehéz munkakörülmények között üzemeltetett gépekhez vagy berendezésekhez áll rendelkezésre. A HL-1 olajzsír befecskendezőt közvetlenül egysoros adagolókészüléknek is nevezik a kenőberendezésekhez. Kenőszivattyú hajtja és nyomás alatt tartja, hogy a kenőanyagokat az egyes kenési pontokba tolja.
Egy vizuálisan jelzett csap segítségével az olajzsír kenés állapota a különböző munkakörülményeknek megfelelően a csavar beállításával állítható be a megfelelő kenés érdekében. HL-1 olajzsír-befecskendezőnk szabványos vagy egyedi elosztókra is felszerelhető, amelyeket cégünk különféle igények szerint tud szállítani.
Az olajzsír befecskendezőt sokféle automatikus vezérlő kenőrendszerben való használatra tervezték, különösen a nehezen kenhető gépekhez vagy berendezésekhez. Az olajzsír-befecskendező nagy kényelmet biztosít az ügyfelek számára, mivel széleskörű alkalmazási köre és egyszerű telepíthető.
HL-1 olajzsír-injektor rendelési kód és műszaki adatok
hl- | 1 | - | G | - | C | * |
---|---|---|---|---|---|---|
(1) | (2) | (3) | (4) | (5) |
(1) HL = Készítette a Hudsun Industry
(2) 1= Series of
(3) G = g Típus tervezés
(4) C =A fő anyagok szénacél (normál)
S = A fő anyagok rozsdamentes acél
(5) További információkért
Maximális üzemi nyomás. . . . . . . 3500 psi (24 MPa, 241 sáv)
Ajánlott üzemi nyomás. . . . . 2500 psi (17 MPa, 172 sáv)
Nyomás visszaállítása. . . . . . . . . . . . . 600 psi (4.1 MPa, 41 sáv)
Kimeneti kenőanyag. . . . .. 0.13-1.60 cc (0.008-0.10 cu. in.)
Felületvédelem. . . ..Cink ezüst krómozással
Nedvesített részek. . . . . .Szénacél, rozsdamentes acél, réz, fluorelasztomer
Ajánlott folyadékok. . . . . . . . . . NLGI #2 zsír 32 ° F-ig (0 ° C)
HL-1 olajzsír befecskendező "L" típusú kiviteli szerkezet

1. Beállító csavar; 2. Záró anya
3. Dugattyú lezáró dugó; 4. Tömítés
5. Mosó ; 6. Viton O-gyűrű
7. Dugattyú szerelvény; 8. Szerelő szerelvény
9. Dugattyú rugó; 10. Tavaszi Sean
11. Dugattyú; 12. Viton tempó
13. Bemeneti lemez; 14. Viton csomagolás
15. Mosó ; 16. Tömítés
17. Adapter csavar; 18. adapter
19. Viton csomagolás
HL-1 olajzsír-befecskendező „G” típusú felépítése

1. Befecskendező ház; 2. Állítócsavar
3. Anyacsavar; 4. Csomagolás ház
5. Zerk szerelés; 6. Tömítés
7. Adapter csavar; 8. Jelzőcsap
9. Tömítés; 11. O-gyűrű; 12. Dugattyú
13. Tavasz; 15. búvárdugattyú
15. Mosó ; 16. Tömítés
17. Adapter csavar; 18. adapter
19. Bemeneti lemez
A HL-1 olajzsír-injektor működési szakasza
Első szakasz (szünet alatt)
Az első szakasz a HL-1 befecskendező szelep normál helyzete, míg az olajjal, zsírral vagy kenőanyaggal feltöltött ürítőkamra az előző löketből származik. Közben a nyomás alól mentesülve engedje el a rugót. A HL-1 befecskendező rugója csak újratöltési célokat szolgál.
A bemeneti szelep nagy belépő olaj vagy zsír nyomás alatt kinyílik, és a kenőanyagot a mérőkamrába irányítja, ahol a HL-1 befecskendező dugattyú felel meg.
Második szakasz (nyomás alatt álló és kenő)
A második szakasz nyomást hoz létre, amely arra készteti a nagynyomású kenőanyagot, hogy felnyomja a dugattyúszelepet, és felfedje a járatot. Ez lehetővé teszi az olaj vagy zsír beáramlását a dugattyú tetején lévő mérőkamrába, lenyomva azt, miközben a jelzőrúd visszahúzódik. A mérőkamra megtelik kenőanyaggal, és ez idő alatt nyomás alá helyezi azt a nyomókamrából a kimeneti nyíláson keresztül.
Harmadik szakasz (kenőanyag-mentesítés után)
Miután a befecskendező dugattyú befejezte a löketét, a nyomás a bemeneti szelep dugattyúját a járaton túl, majd visszanyomja, ezzel leállítja a kenőanyag bejutását az előző oldaljáratba. Miközben a zsír vagy olaj kiürítése befejeződött a kimeneti nyílásnál.
A befecskendező dugattyúja és a bemeneti szelep normál helyzetükben marad mindaddig, amíg minden kenési pont kenőanyagot nem lát el a tápvezetéken keresztül.
Negyedik szakasz (nyomáscsökkentés)
Amikor a HL-1 befecskendezőben lecsökken a nyomás, a rugó ennek megfelelően kitágul, mozgásra kényszerítve a bemeneti szelepet, lehetővé téve az áthaladási és a nyomókamra csatlakozását egy szelepnyíláson keresztül. Mivel az injektor befecskendező nyílásánál a nyomást 4.1 Mpa alá kell csökkenteni.
Ahogy a rugó tovább tágul, a dugattyú felfelé mozdul, és lezárja a bemeneti szelepet. Ez a művelet megnyit egy nyílást, amely lehetővé teszi az olaj vagy zsír áramlását a felső kamrából az ürítőkamrába. Amikor éppen a megfelelő mennyiségű kenőanyag került átadásra és a nyomás enyhül, a HL-1 befecskendező visszaáll normál működési helyzetébe, így a következő alkalomra készen áll.
HL-1 olajzsír-befecskendező általános sz. Manifolddal

Leírás | „A” méretnek | Dimenzió „B” |
Befecskendező, HL-1, egy pont | N / A | 63.00mm |
Befecskendező, HL-1, kétpontos | 76.00mm | |
Befecskendező, HL-1, hárompontos | 31.70mm | 107.50mm |
Befecskendező, HL-1, négypontos | 63.40mm | 139.00mm |
Befecskendező, HL-1, ötpont | 95.10mm | 170.50mm |
Befecskendező, HL-1, hatpontos | 126.80mm | 202.70mm |