YHF RV sorozatú hidraulikus irányító szelep

Termék: YHF / RV Hidraulikus útváltó szelep
Termékek előnye:
1. Max. 200bar művelet
2. Kevesebb nyomásveszteség a kenőszivattyúban
3. Megbízható működés, érzékeny nyomásbeállítás.

Felszerelt termék:
A DRB-L kenőszivattyú Sorozat:
DRB-L60Z-H, DRB-L60Y-H, DRB-L195Z-H, DRB-L195Y-H, DRB-L585Z-H

 

YHF, -RV-hidraulikus-irány-vezérlő-szelep alapelvA HF / RV hidraulikus irányító szelepet az elektromos gyűrűs típusú központosított szivattyúhoz használják kenési rendszerben, DRB-L kenőszivattyú nyújtsa ki a zsírt felváltva, és továbbítsa a zsírt vagy az olajat két főellátó csővezetékbe, közvetlenül a fővezeték nyomása által átkapcsolja a HF / RV hidraulikus irányító szelep orsóját. A hidraulikus irány előre beállított nyomását könnyen beállíthatjuk, a HF / RV szelep szerkezete egyszerű, megbízható működés.

A HF / RV hidraulikus irányítású szelep alapelve:
- A T1, T2, T3, T 4 csatlakozó ugyanahhoz a kimenethez csatlakozik az olajtároló eszközhöz.
- Az 1. helyzetű szivattyú zsír- vagy olajkibocsátását az S bemeneti nyílásból az MP fő orsószelepen keresztül juttatja az L1 zsír- / olajellátó csőhöz (I. csővezeték), és a Pp vezérlőszelep átfolyási nyomását a a fő orsó bal kamrája. Az L2 olajellátó csövet a T1 porton keresztül nyitják az olajtartályig.
- Az L1 olajellátó cső vége csatlakozik az R1 visszatérő nyíláshoz, és amikor a végén lévő nyomás meghaladja az előre beállított nyomást, a vezérlő orsót a jobb kamrába tolják.
- A 2. helyzetű Pp vezérlő tolószelep jobbra mozog, az Mp fő orsószelep bal oldalát a T3 porton keresztül az olajtartályig nyitják, a szivattyú kimeneti zsírját a fő orsó szelep jobb végéhez nyomják, a bal oldalon. Az orsószelep jelzőkarjának érintkezője ütközik az LS löketkapcsolón, és jelet küld a vezérlőszekrénynek a szivattyú leállítására.
- A 3. helyzetű Mp csúszószelep balra mozdult, az iránykapcsoló működésének befejezéséhez a szivattyú kimeneti zsírját a fő csúszószelep ismételten az L2 hálózati tápvezetékhez (pipe cső), az L1 olajvezeték a zsírhoz juttatja / olajtartály a T2 porton keresztül.

HF / RV hidraulikus irányított vezérlőszelep használata:
- Az YHF-L1 szelep a DRB-L kenőszivattyú 585 ml / perc áramlási sebességgel és az alaplemezre rögzítve. Az - YHF-L2 szelepet DRB-L kenőszivattyúkra szerelik 60 és 195 ml / perc áramlási sebességgel.
-YHF-L1 típusú szelep beállító csavar dextrálisan növeli a nyomást, balra csökkenti a nyomást. YHF-L2 típusú szelep jobb oldali beállított nyomás, balkezes emelés.
- Amikor eltávolítja az YHL-L2 szelepet a DRB-L kenőszivattyúból, és eltávolítja az YHF-L1 szelep fedelét, állítsa be teljesen a beállító csavar kioldását.

YHF / RV sorozatú hidraulikus irányító szelep rendelési kódja

HSYHF (RH)-L-1*
(1)(2)(3)(4)(5)

(1) HS = Készítette a Hudsun Industry
(2) YHF (RH) = Hidraulikus irányító szelep YHF / RV sorozat
(3) L= Maximális nyomás 20Mpa / 200bar
(4) Sorozat minket.
(5) További információkért

Hidraulikus irányított szelep YHF / RV sorozat műszaki adatai

ModellMax. NyomásAdj. NyomásAdj. NyomástartományNyomáscsökkenésCsőcsatlakozásSúly
YHF-L1 (RV-3)200Bar50Bar30 ~ 60Bar17Rc3446.5kg
YHF-L2 (RV-4U)2.7M16x1.57kg

YHF-L1 / RV-3 hidraulikus irányító szelep méretei

AVE olajlevegő kenés keverőszelep és levegőolaj elválasztó méretei

YHF-L1 alkatrészlista:
1: I. cső az Rc3 / 4 kimeneti csatlakozóval; 2: II. Cső Rc3 / 4 kimeneti csatlakozóval; 3: Zsírja az Rc3 / 4 tároló csatlakozó portját
4: Rc3 / 4 csavarcsavar x2; 5: szivattyúcsatlakozás Rc3 / 4; 6: 4-Φ14 beépítési lyuk; 7: Nyomás beáll. csavar
8: I. cső Rc3 / 4 visszatérő csatlakozóval; 9: II. Cső Rc3 / 4 kimeneti csatlakozóval

YHF-L2 / RV-4U hidraulikus irányító szelep méretei

AVE olajlevegő kenés keverőszelep és levegőolaj elválasztó méretei

YHF-L2 alkatrészlista:
1: Nyomás ellenőrző csatlakozó az Rc1 / 4 visszatérő csőben; 2: Nyomás beáll. csavar; 3: 4-M8 biztonsági szelep beépítési portja
4: I. cső M16x1.5 kimeneti csatlakozóval; 5: I. cső M16x1.5 visszatérő csatlakozóval; 6: II. Cső M16x1.5 visszatérő csatlakozóval;
7: II. Cső M16x1.5 kimeneti csatlakozóval; 8: 4-Φ14 beépítési lyuk; 9: Csavaros dugó az Rc1 / 4 anti-ellennyomáshoz